Automašīnas{0}}displeja ekrāns galvenokārt sastāv no šādiem galvenajiem komponentiem:
Displeja panelis
Šķidro kristālu displejs (LCD): lielākajā daļā{0}}transportlīdzekļu ekrānu tiek izmantota TFT-LCD tehnoloģija, attēlojot attēlus ar fona apgaismojumu. Dažos augstākās klases-modeļos tiek izmantoti IPS paneļi, lai uzlabotu skata leņķus.
OLED ekrāns: aprīkots ar dažiem luksusa modeļiem, tā paš{0}}izstarojošais raksturs nodrošina lielāku kontrastu un elastīgu izliektu dizainu.
Pieskarieties Slānis
Rezistīvais pieskāriens: darbojas, izmantojot spiediena sensoru, zemas izmaksas, bet atbalsta tikai viena{0}}punkta pieskārienu.
Capacitive Touch: populārs risinājums, kas atbalsta vairāku{0}}pieskārienu, ar rūdīta stikla virsmu, lai uzlabotu izturību.
Vadītāja modulis
Laika kontrolieris (TCON): atbild par video signālu parsēšanu un pikseļu atsvaidzināšanas kontroli.
Jaudas pārvaldības mikroshēma: nodrošina stabilu spriegumu dažādiem komponentiem, piemēram, LED fona apgaismojuma draiveriem.
Mājoklis un strukturālās sastāvdaļas
Metāla/plastmasas rāmis: nodrošina mehānisku atbalstu; daži modeļi ietver siltuma izlietnes.
Pret-atspīduma pārklājums: samazina saules gaismas atstarošanas ietekmi uz redzamību.
Saskarnes un savienotāji
LVDS/FPD{0}}Saites interfeiss: izmanto augstas izšķirtspējas video signālu pārraidīšanai.
CAN kopnes interfeiss: sazinās ar citām transportlīdzekļa sistēmām (piemēram, instrumentu paneli).
Papildkomponenti: Apkārtējās gaismas sensors: automātiski pielāgo spilgtumu, pamatojoties uz ārējo apgaismojumu.
Sildelements: novērš ekrāna sasalšanu aukstā -klimata transportlīdzekļos.
Dažādos modeļos var integrēt papildu funkcionālos moduļus, piemēram, HUD projekcijas komponentus vai pirkstu nospiedumu atpazīšanas moduļus, taču iepriekš minētā ir izplatīta pamata struktūra.
